Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Город-812, Санкт-Петербург, 25 декабря 2014 г.

Почему водители не доверяют европротоколу

Система ускоренного оформления ДТП – европейский протокол – действует в России уже четвертый год, но особой популярности пока не снискала. Водители боятся оформлять аварии без участия ГИБДД, поскольку в Рунете описаны десятки историй, когда страховщики отказывали в выплатах, придравшись к ненадлежащему оформлению.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Порт Амур, Благовещенск, 31 октября 2018 г.

Корректировка системы ОСАГО в 2019 году
134 просмотра

С середины 2003 года в России вступил в силу закон, обязывающий всех водителей страховать автогражданскую ответственность. Хотя система ОСАГО функционирует уже 15 лет, законодатели постоянно ее дорабатывают, стараясь соблюсти интересы и автовладельцев, и страховщиков. Очередные нововведения, призванные решить наиболее острые вопросы, вступят в силу со следующего года.

«Несгораемый» коэффициент

Наиболее проблемный сейчас, пожалуй, вопрос присвоения и сохранения коэффициента бонус-малус (КБМ), являющегося одновременно инструментом поощрения и наказания. Он позволяет аккуратным водителям значительно снизить расходы на полис ОСАГО — каждый год безаварийной езды дает скидку в 5%, и за десять лет она может достигнуть 50%.

С другой стороны, водители, регулярно становящиеся виновниками ДТП и заставляющие страховую компанию раскошеливаться, могут так повысить свой КБМ, что следующий страховой полис обойдется им в 2,5 раза дороже. Но по ряду причин эта система пока работает недостаточно эффективно.

— Я вожу очень аккуратно, за десять лет не попала ни в одно ДТП, — рассказывает амурчанка Мария Коновалова. — Соответственно, мой КБМ был 0,5. Но вышло так, что мне пришлось уехать по работе за границу на полтора года. Недавно вернулась, пошла оформлять страховку — а меня сбросило на 3 класс, и бонус-малус снова стал равен единице. А знакомая хвастается: влетела за год в три аварии, годик поездила на машине мужа с открытой страховкой — и опять «чистенькая», с той же единицей, что и у меня.

Где логика?

Этот вопрос волнует многих россиян: очень удобная схема для лихачей не устраивает законопослушных водителей, по той или иной причине прервавших свой страховой стаж.

— Сейчас более 50% всех жалоб на ОСАГО, поступающих в Банк России, касаются именно коэффициента бонус-малус (КБМ), — говорит директор департамента страхового рынка Банка России Филипп Габуния. — Многие проблемы вытекают из-за несовершенства самой системы. Мы планируем сделать систему КБМ простой и понятной. Сейчас, если человек в течение года не был вписан ни в один полис ОСАГО, его КБМ обнуляется. Также он сгорает и у аварийного водителя, который на год не вписывается в страховку и водит машину по полису мультидрайв, то есть без ограничения водителей.

С 2019 года ошибки и недочеты системы будут исправлены: сколько бы времени ни прошло с момента последнего страхования, коэффициент обнуляться не будет.

Это, с одной стороны, закроет лазейки для аварийных водителей, с другой – восстановит справедливость в отношении аккуратных водителей с многолетним стажем, которые по какой-то причине не были вписаны ни в один полис ОСАГО больше года.

Также будет устранено и «задвоение» КБМ, которое происходит, если человек вписан в полисы ОСАГО на разные машины. «Бонус-малус» теперь будет «привязан» не к автомобилям, а к водителям. Раз полученный, он будет сохраняться неизменным в течение года и лишь потом пересчитываться в соответствии с количеством страховых случаев или их отсутствием за отчетный период.

— Все эти огрехи мы намерены исправить в ходе самого первого шага реформы, — цитирует 56orb.ru эксперта Центробанка. — У каждого водителя теперь будет только один КБМ. Причем для тех, кто имел несколько КБМ на этапе старта новой системы, будет выбран наилучший, то есть предоставляющий наибольшую скидку.

Оплата полиса и возмещение ущерба пострадавшим

Будет решен и еще один наболевший вопрос, касающийся искусственно создаваемых страховщиками сложностей при покупке полиса ОСАГО и навязывания дополнительных услуг — страхования жизни, имущества и т.д. Несмотря на снижение количества жалоб на эти проблемы, пока назвать их полностью устраненными нельзя. Банк России предлагает вновь увеличить штрафы за эти нарушения и обязать страховые компании вести видео- и аудиозапись процесса оформления договора автострахования.

Следующая инициатива пока еще только обсуждается: возможно, при расчете денежной компенсации за ущерб, причиненный автомобилю в ДТП, будет отменен учет износа деталей и запчастей. Законодатели исходят из того, что денег, которые выплачивает страховщик, должно хватать на ремонт машины с заменой пострадавших комплектующих на новые. Но будут предусмотрены и ограничения, направленные на предупреждение возможных мошенничеств. При полной гибели автомобиля должна возмещаться его реальная стоимость — страховая компания совершенно не обязана выплачивать владельцу «убитого» авто стоимость новой машины из автосалона.

Серьезные перемены будут касаться повышения лимита ответственности по ОСАГО за вред, причиненный жизни и здоровью пострадавших в ДТП. В данный момент в рамках «автогражданки» максимальная сумма возмещения по вреду, причиненному самочувствию и жизни, не превышает 500 тысяч рублей. В то же время в рамках ОСГОП (системы обязательного страхования ответственности фирм, занимающихся перевозкой людей) сумма, которая может быть выплачена пострадавшим пассажирам общественного транспорта, достигает двух миллионов. То есть жизнь пассажира маршрутки расценивается вчетверо дороже жизни пешехода или пассажира частного авто. Ликвидировать это несоответствие планируется в течение нескольких лет, постепенно подняв лимит выплаты по ОСАГО за причинение вреда жизни и здоровью до двух миллионов рублей.

В целом в 2019 году автовладельцам будут представлены полисы в расширенном ассортименте. Это позволит в итоге проводить расчет индивидуально для каждого водителя.


  Вся пресса за 31 октября 2018 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Выплаты, Регулирование, Тарифы
В материале упоминаются:
Компании, организации: Персоны:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
Текущая пресса

24 декабря 2024 г.

Казахстанский портал о страховании, 24 декабря 2024 г.
Благоприятные условия на рынке страхования авиаперевозок, вероятно, сохранятся в 2025 году

Нижегородские новости, 24 декабря 2024 г.
Житель Нижнего Новгорода возместил убытки страховой компании

Континент Сибирь, Новосибирск, 24 декабря 2024 г.
В Красноярске задержали банду серийных страховых мошенников

Report.Az, Баку, 24 декабря 2024 г.
Страховой рынок Азербайджана вырос на 10% за год

Казахстанский портал о страховании, 24 декабря 2024 г.
Страховщики Европы рискуют снизить коэффициент платежеспособности на 100 пунктов из-за геополитического шока

Официальный портал органов власти Чувашской республики, 24 декабря 2024 г.
Парламентарии приняли поправки в Закон «Об охоте и о сохранении охотничьих ресурсов»

Ингушетия, Назрань, 24 декабря 2024 г.
В Ингушетии расследуют мошенничество со страхованием жизни на 30 млн рублей

Парламентская газета, 24 декабря 2024 г.
Медицинская помощь и консультации для россиян могут стать доступнее

genproc.gov.ru, 24 декабря 2024 г.
Прокуратура Республики Ингушетия направила в суд уголовное дело о мошенничестве в сфере страхования жизни человека

korins.ru, 24 декабря 2024 г.
НСИС представил страховщикам инструменты для предотвращения страхового мошенничества

Финмаркет, 24 декабря 2024 г.
Сборы по страхованию имущества юрлиц увеличились на 10,6% за 9 месяцев, выплаты выросли в 2,5 раза

Рязанские ведомости, 24 декабря 2024 г.
Рязанцам разъясняют, как путешественнику без суда решить спор со страховой организацией

Общественное мнение, Саратов, 24 декабря 2024 г.
ТФОМС Саратовской области и страховыми организациями за 11 месяцев года рассмотрено почти 168 тысяч обращений граждан

Клерк.Ру, 24 декабря 2024 г.
Таксисты просят сократить минимальный срок действия страхового полиса до одного дня

Tazabek, Бишкек, 24 декабря 2024 г.
В этом году госстрахование жилья выросло на 8%, - замглавы управления в «ГСО»

Волга Ньюс, Самара, 24 декабря 2024 г.
Ремонт вместо денег: «Росгосстрах» формирует новую судебную практику в спорах с недобросовестными клиентами по ОСАГО

Реальное время, Казань, 24 декабря 2024 г.
В Татарстане стали платить больше по полисам ОСАГО, но судебные издержки выросли


  Остальные материалы за 24 декабря 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт